Installare gpl su diesel

Kit di conversione gpl-diesel

Diesel Gas Connection collabora con Peel Instruments in una partnership strategica per la conversione (aggiunta) di tutti i motori diesel a GPL. Dai veicoli passeggeri, ai fuoristrada, ai camion, agli autobus e persino ai motori autonomi (generatori), allo scopo di aumentare l’economia, la potenza/coppia e anche di ridurre le emissioni, in particolare la “fuliggine” o il particolato.

Diesel Gas Connection, una società sorella di Autogas Connection, dispone di un team di specialisti del GPL, con un’esperienza combinata di oltre 5O-6O anni e più! Noi di DGC (Diesel Gas Connection) utilizziamo solo componenti di altissima qualità per la conversione dei veicoli a GPL. Siamo orgogliosi di mantenere i nostri clienti nel tempo, fornendo un buon servizio, ricambi di qualità e un eccellente backup del nostro lavoro. Inoltre, ci sforziamo di “ingegnerizzare” o “risolvere” i problemi dei veicoli, piuttosto che limitarci a “sostituire” i pezzi fino a quando il problema non viene risolto.

Nell’industria del GPL nel suo complesso, molti fornitori di apparecchiature hanno utilizzato il nostro eccellente Dyno a 4 ruote motrici e a 2 ruote motrici per l’analisi della messa a punto, della mappatura e delle emissioni del GPL. Per ulteriori informazioni, consultare il TAB emissioni separato. Investiamo molto nella ricerca e nello sviluppo di sistemi GPL e nei test preliminari sulle emissioni. Questo ci permette di acquisire le conoscenze necessarie per configurare correttamente gli impianti e mettere a punto un motore per farlo funzionare alla massima efficienza.

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Conversione diesel-gpl vicino a me

Iniziamo con la definizione di GPL. È l’acronimo di “Gas di Petrolio Liquefatto” ed è una comoda fonte di energia utilizzata per molti scopi, tra cui il riscaldamento e la cucina, oltre che come carburante per veicoli.

Poiché il GPL è soggetto a un’imposta sul carburante molto più bassa rispetto alla benzina e al gasolio, i costi si riducono fino al 40%. E sebbene sia meno efficiente (circa il 15-20% in meno di miglia per gallone), la riduzione dei costi è più che compensata.

Il GPL è migliore per l’ambiente in quanto è un carburante più pulito che produce il 14% in meno di emissioni di CO2 rispetto alle auto a benzina e il 10% in meno rispetto ai diesel.  Inoltre, produce il 50% in meno di ossidi di azoto rispetto alla benzina e il 20% in meno rispetto al diesel.

Nonostante ci siano oltre 1.400 stazioni di rifornimento di GPL in tutto il Regno Unito, alcuni temono che la disponibilità sia ancora limitata. Se si venisse scoperti, l’auto passerebbe automaticamente alla benzina.

Se la vostra auto non è efficiente dal punto di vista dei consumi, vale sicuramente la pena di passare al GPL.  Se l’esborso iniziale vi fa esitare, considerate che in due anni si ripagherà da solo se percorrete circa 15.000 chilometri all’anno.

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Calcolatore di conversione da diesel a gpl

Con il costo elevato dei carburanti tradizionali come la benzina e il gasolio, si è tentati di guardare ad altre opzioni, ma se un veicolo elettrico non è proprio quello che state cercando, perché non considerare la conversione del vostro furgone a GPL?

È possibile convertire il motore a benzina o diesel esistente in modo che funzioni a GPL o a metano, ma la conversione può essere costosa, con stime che vanno da 1.500 a oltre 2.000 sterline a seconda del veicolo.

Sia il GPL che il GNC vengono stoccati in serbatoi, quindi è necessario tenere conto anche dello stoccaggio. Se lo spazio è un problema, è bene sapere che il GNC occuperà probabilmente più spazio del GPL, poiché deve essere contenuto in contenitori più grandi e resistenti.

In generale, i veicoli a GPL non vengono introdotti regolarmente nel Regno Unito perché il mercato è limitato, ma è possibile convertire modelli di furgoni popolari come Vauxhall Combi e Corsa Van, nonché Ford Transit e Fiesta Van.

Il GPL è estremamente infiammabile, pertanto si raccomanda di affidare il lavoro a un installatore autorizzato. Inoltre, non dimenticate che i professionisti dispongono dell’attrezzatura giusta per eseguire il lavoro in modo corretto.

Installazione gpl

Il sistema di iniezione utilizza un’elettronica e un software avanzati per combinare i due carburanti e creare una miscela ottimale tra il diesel e il carburante alternativo (GNL/GPL/GNC). L’unità AFC (Alternative Fuel Controller) di Prins Dieselblend calcola in tempo reale la quantità di gasolio che può essere sostituita. L’AFC calcola anche la quantità di gas da iniettare per garantire le stesse prestazioni (potenza e coppia) ottenute con il gasolio originale. In questo modo si riducono i consumi e i costi di esercizio senza incidere sulla durata e sulle prestazioni del motore.

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I componenti che costituiscono il nostro sistema Dieselblend sono illustrati di seguito. I componenti principali soddisfano gli stessi standard delle parti OEM e sono stati sviluppati specificamente per i sistemi GPL, GNC e GNL. Soddisfano le normative e gli standard di certificazione più esigenti.

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